Fernando Alonso estrenó el monoplaza con el que disputará el próximo Mundial de Fórmula 1.A las 12:20, con más de dos horas de retraso sobre los planes inicialmente previstos, el Renault R28 recorrió sus primeros metros. El piloto español completó los poco más de 4 kilómetros del circuito Ricardo Tormo de Valencia y entró inmediatamente en los boxes, donde los mecánicos rodearon el monoplaza y, de forma perfectamente sincronizada, comprobaron que todo estaba en su sitio.
Era el debut del coche y los ingenieros, ayudados por la informática, tenían que evaluar los parámetros mecánicos.Alonso volvió a salir a la pista poco después para alegría de los más de 3.000 espectadores que siguieron la jornada en directo. Esta vez dio tres vueltas antes de volver a los boxes. Fueron tandas muy breves para comprobar la fiabilidad del coche.
Estaba previsto que Fernando se subiera al R28 -que será presentado oficialmente el día 31 en París y destaca por su espectacular morro- a las 10:00 horas, pero la intensa niebla que cubría el circuito y que impedía la visibilidad obligó al retraso del debut por motivos de seguridad.
Por la tarde, ya con el sol luciendo sobre Cheste, Alonso salió con ruedas de seco y pudo completar un par de tandas largas, buscando más un buen ritmo con el R28 que un registro de relumbrón.
El asturiano dio en total 38 vueltas, con un mejor tiempo de 1:13.027, casi dos segundos más rápido que el alemán Nico Hulkenberg, que rodó con el nuevo Williams FW30. Y, lo más importante: el nuevo Renault no sufrió problemas mecánicos.
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